AXION 800
Igati muljet avaldav.

Võimsusklassis 200 kuni 300 hj avaldab AXION 800 muljet sõidu- ja kasutusmugavusega, tänu millele tundub pikk tööpäev lühike.

Kõike rohkem.

Mugavuskontseptsioon koos neljapunktilise kabiinivedrustusega kaitseb juhti ja masinat.
CEBIS-e seadmed suurendavad teie tootlikkust kasutajasõbralikkuse ja automaatsemate funktsioonide abil.
CLAAS-i CMATIC astmevaba käigukast muudab teie arvamust igaveseks.
Rehvirõhu reguleerimise süsteem CTIC ja suur rehvivalik muudavad AXION 800 mitmekülgseks.
Juhi abistamise süsteemide ja kaasaegse andmehalduse abil jõuate rohkem tehtud.

Alati täiuslikult seadistatud.

CEMOSega optimeerite masina sätteid mis tahes olude jaoks.

Võimas ja vastupidav.

Igaks tööks.

AXION 800 traktori tagarehvi läbimõõt võib olla kuni 2,05 m. Esisillal kasutatakse kuni 1,60 m läbimõõduga rehve. Rohked rehvivõimalused lubavad AXIONil toime tulla igat liiki ülesannetega. Isegi kõige suuremate rehvidega (900/60 R 38) on traktori välislaius alla 3 m, tänu sellele liigub masin maanteel paindlikult ja säästab põllul pinnast.

Rehvirõhu reguleerimise süsteem CTIC.

Rehvirõhu reguleerimine.

Õige rehvirõhk kaitseb pinnast ja tagab pikas perspektiivis saagi. Muudeks majanduslikeks eelisteks on suurem veojõud, väiksem kütusekulu ja rehvide vähesem kulumine. Juhtventiilid on integreeritud patenditud pöördläbiviiku, mis võimaldab rehvirõhku
täpselt mõõta ja reguleerida otse rattal. Rehvirõhku jälgitakse pidevalt ja kohandatakse automaatselt.

Baasversioonis hoolitseb CTIC süsteemi eest traktori kompressor. Varustusversioonil CTIC 2800 on oma kruvikompressor, mille õhuvoolu kiirus on 2800 l/min. Lahendust CTIC 2800 soovitame juhul, kui liigute sageli
põllu ja maantee vahet või kui soovite reguleerida rehvirõhku järelveetava haakeriista järgi.

Kaitseb juhti ja masinat.

Vedrustus.

Täisvedrustus. Neli vedrustuspunkti isoleerivad kabiini šassiist täielikult: löögid ja vibratsioon ei jõuagi juhini. Vedrustuspunkte ühendavad piki- ja põikvardad hoiavad kabiini kurvis ning pidurdamisel stabiilsena. Seejuures on kogu vedrustussüsteem täiesti hooldusvaba.

PROACTIV esisilla vedrustus – automaatne ja täielik mugavus. Vedrustus sobitub traktori koormuse järgi ja jääb automaatselt keskasendisse. Koormusmuutused, mis tekivad pidurdamisel ja pööramisel, kompenseeritakse
samuti. Silla parallelogrammriputus ja 85 mm vedrustuskäik tagavad parima sõidumugavuse.

Preemium klassi iste.

Ventileeritud ja soe.

Valikus on Searsi ja Grammeri istmed, sealhulgas ventileeritud kvaliteet iste.

Istme sundventilatsioon ja soojendus tagavad hea enesetunde iga ilmaga
Poolaktiivne vedrustus kohandub automaatselt masinajuhi kaalu järgi
Piki- ja põiksuunaline horisontaalvedrustus

Muutke mõtlemist.

CMATIC astmevaba käigukast.

Unustage kõik, mida arvasite teadvat traktori astmevabade käigukastide kohta. CLAAS CMATIC muudab teie arvamust igaveseks.

Meie astmevaba käigukast suurendab teie efektiivsust. Masin töötab pidevalt autonoomselt optimaalsel kiirusel – tagades niimoodi tõeliselt muljetavaldava sõidumugavuse ja lihtsa kasutamise. Teie saate keskenduda täielikult tööle ja nautida käigukasti kauakestvast kvaliteeti.

Rakendades tegelikku potentsiaali.

Olemasolevat ajami võimsust võite tõhusalt kasutada kiirusel 0,05 kuni 50 km/h. Mehaanilise jõuülekande suur osakaal annab silmapaistva tõukejõu ka tagurdamisel Peale selle saab igat ülekandearvu kasutada mootori mis tahes pöörlemiskiirusel, tänu millele pakuvad traktorid AXION 870–800 aasta ringi tohutut rakenduspotentsiaali.

Mootori pöörlemiskiirusel 1600 p/min on tippkiirus 50 km/h ja mootori pöörlemiskiirusel 1300 p/min 40 km/h. Kui
gaasipedaal ei ole alla vajutatud, siis on käigukast aktiivses paigalseisus ja traktor püsib kindlalt omas asendis. Tänu sellele saab isegi täiskoormaga traktor alustada sõitu järsu nõlvaga põllule või maanteeristmikule ohutult ja lihtsalt.

Tehnilised andmed

Mudel	Silindrid	Töömaht (l)	Max võimsus, ECE R 120 (hj)	Käigukast
870 CMATIC FIRST CLAAS	6	6,70	295	CMATIC (astmevaba käigukast)
830 CMATIC FIRST CLAAS	6	6,70	235	CMATIC (astmevaba käigukast)

Kuni 16,8% väiksem kütusekulu.

CEMOS-t kasutav juht on ületamatu.

CEMOS on turu kõige põhjalikum juhi abistamise süsteem traktoritele. See aitab Teil leida traktorile ja haakeriistale optimaalsed sätted. Sõltumatu DLG (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft) katseinstituut on võrdluskatsega kinnitanud, et CEMOS suurendab pindalajõudlust (ha/h) kuni 16,3% ja vähendab kütusekulu (l/ha) kuni 16,8%.

cemos.claass.sbs

AXION 800 videod