JAGUAR 900
Puissance maximale.

Avec leur concept global unique pour des débits élevés et une faible consommation de carburant, de précieux systèmes d'assistance au conducteur et un vaste choix de rouleaux éclateurs avec la technologie brevetée SHREDLAGE®, les JAGUAR 900 vous promettent un ensilage efficace de vos récoltes.

Vidéos JAGUAR 900

NOUVEAU

Pack d'équipement GREEN EYE avec remises tarif pour la JAGUAR Série 900

Découvrez le pack d'équipement exclusif GREEN EYE et son design spécial pour la JAGUAR Série 900 : pour un rendement maximal, une qualité d'ensilage optimale, un confort inégalé du conducteur et des performances élevées. Ce pack vous permet de bénéficier de remises tarif pour des systèmes qui vous assistent avec fiabilité au quotidien :

Rotor V-FLEX
Entraînement variable de l'outil frontal
Équipement complet de la cabine
Flux de récolte PREMIUM LINE avec contre-couteau

Profitez d'une remise tarif avantageuse !

Configurez votre JAGUAR Série 900 GREEN EYE sur mesure – et commencez la nouvelle saison sous les meilleurs auspices !

Packs CLAAS connect

CLAAS propose trois packs CLAAS connect pour ses JAGUAR Séries 900 / 800 :

CLAAS connect : documentation
CLAAS connect Professional : documentation + système de guidage + agriculture de précision
CLAAS connect Professional & NUTRIMETER : documentation + système de guidage + agriculture de précision + capteur NIR

Découvrez les différents packs et leur contenu.

CLAAS connect : documentation

Le pack CLAAS connect offre un compromis parfait : la machine est prééquipée pour le guidage automatique et le QUANTIMETER (mesure de rendement) est déjà intégré. Une solution avantageuse pour les exploitations qui veulent enregistrer et documenter leurs données de rendement sans investir tout de suite dans une solution de guidage complète. Elles peuvent ainsi déjà accéder à l'analyse de rendement numérique.

Vue d'ensemble du contenu du pack :

Licence Machine connect
QUANTIMETER
GPS PILOT Ready

CLAAS connect Professional : documentation + système de guidage + agriculture de précision

Le pack CLAAS connect Professional intègre toutes les fonctionnalités de guidage avec le GPS PILOT, le CEMIS 1200 et la mesure précise du rendement via le QUANTIMETER. Ce pack complet s'adresse aux utilisateurs qui ont des attentes élevées en matière de pilotage automatique et de documentation de précision.

Vue d'ensemble du contenu du pack :

Licence Machine connect
GPS PILOT
CEMIS 1200

CLAAS connect Professional & NUTRIMETER : documentation + système de guidage + agriculture de précision + capteur NIR

Parmi les nouveautés, CLAAS propose le pack CLAAS connect Professional & NUTRIMETER : il intègre le nouveau NUTRIMETER (capteur proche infrarouge NIR) en plus du GPS PILOT complet, du CEMIS 1200 et du QUANTIMETER (mesure de rendement). Ce système mesure en temps réel le taux de matière sèche ou d'humidité de la récolte.

Ce pack permet de déterminer la composition du maïs. D'autres options pour la composition de l'herbe, des céréales immatures ou de la luzerne sont disponibles séparément.

NOUVEAU : grâce à sa conception en un seul boîtier, le NUTRIMETER peut être facilement transféré et utilisé sur plusieurs machines.

Vue d'ensemble du contenu du pack :

Licence Machine connect
GPS PILOT
CEMIS 1200
QUANTIMETER
NUTRIMETER
Détermination de la composition du maïs
Régulation automatique de la longueur de coupe

Vue d'ensemble des principales innovations

La JAGUAR Série 900 de CLAAS s'impose comme une nouvelle référence dans le domaine des ensileuses. Les systèmes intelligents d'assistance au conducteur, la technologie de capteur de précision et les solutions mécaniques éprouvées optimisent l'efficience, le rendement et la qualité du fourrage. Développées au plus près du terrain, ces innovations technologiques comme le CEMOS AUTO KNIFE CONDITION, le NUTRIMETER et le cadre adaptateur CLAAS pour cueilleur à maïs sur la JAGUAR offrent de réelles valeurs ajoutées aux professionnels.

Découvrez nos innovations pour la JAGUAR Série 900.

CEMOS AUTO KNIFE CONDITION :

Le système surveille en permanence l'état des couteaux pendant l'ensilage.

Le système vous recommande le moment optimal et le nombre de cycles d'affûtage nécessaire pour maintenir le tranchant des couteaux prédéfini. Une simple pression sur une touche suffit pour le démarrer.

Une carte d'état des couteaux géoréférencée dans CLAAS connect vous affiche clairement les intervalles d'affûtage.

Avantages :

Qualité d'ensilage inégalée et régulière
Débit de chantier accru
Faible consommation de carburant
Exploitation optimale du tranchant des couteaux
Carte d'état des couteaux géoréférencée dans CLAAS connect

NUTRIMETER :

Le nouveau NUTRIMETER est un capteur NIR qui évalue le taux de matière sèche et détermine la composition de la récolte en temps réel sur la parcelle. NOUVEAU : grâce à sa conception en un seul boîtier, le NUTRIMETER peut être facilement transféré et utilisé sur plusieurs machines. Le pack CLAAS connect permet de documenter et de visualiser avec précision la récolte. Avec la régulation automatique de la longueur de coupe et de l'injection d'additifs, la qualité du fourrage est assurée.

Cadre adaptateur CLAAS pour atteler un cueilleur à maïs sur la JAGUAR :

Le cadre adaptateur CLAAS permet d'équiper la JAGUAR d'un cueilleur à maïs de moissonneuse-batteuse afin d'ensiler les épis de maïs. Le nouveau design du rouleau d'alimentation permet d'augmenter jusqu'à 30 % les performances d'ensilage de maïs épis (mesure interne par rapport à la concurrence). La fonction AUTO CONTOUR intégrée maintient une hauteur de coupe constante sur les terrains accidentés, ce qui permet de minimiser les pertes de récolte et d'améliorer considérablement la qualité du fourrage. Le cadre adaptateur assure des débits de chantier élevés et une excellente qualité d'ensilage en maïs épis.

SHREDLAGE®

Le SHREDLAGE® assure un conditionnement intensif du fourrage et permet d'augmenter sensiblement sa surface.

NOUVEAU :

CEMOS AUTO CROP FLOW

À un régime moteur préréglé, l'alimentation de l'ensileuse peut être automatiquement stoppée par la coupure du système d'alimentation et de l'outil frontal. Cela permet d'éviter les temps d'immobilisation dans des conditions de récolte difficiles.

Entraînement sur mesure des outils frontaux.

Entraînement de l'outil frontal.

Les entraînements de l'outil frontal sont tous intégrés dans la chaîne cinématique principale. En cas de variations du régime moteur, l'entraînement de l'outil frontal, l'entraînement de l'alimentation, le régime du rotor, l'accélérateur et l'éclateur sont affectés de la même façon. L'avantage, c'est que la longueur de coupe reste constante.

Deux entraînements variables et indépendants du PICK UP.

Adapté au PICK UP avec deux entraînements indépendants pour la vis sans fin d'alimentation et les peignes
Entraînement variable de la vis sans fin d'alimentation par accouplement rapide avec adaptation automatique du régime à la longueur de coupe et à la vitesse d'avancement à partir de 5 km/h
Entraînement hydraulique des peignes avec adaptation automatique du régime à la vitesse d'avancement

Entraînement sur mesure.

Entraînement mécanique.

Pour les applications conventionnelles sans ajustement automatique nécessaire du régime dans des conditions de récolte constantes
Entraînement par le rotor, uniquement mécanique avec un régime constant
Entraînement commandé par un embrayage à courroie vers l'accouplement rapide

Entraînement hydraulique et mécanique de l'outil frontal.

Entraînement de l'outil frontal à la fois mécanique via le rotor et hydrostatique avec transmission de la puissance maximale à un régime constant.
Pour l'entraînement mécanique direct de la DIRECT DISC et du cueilleur à maïs.
Entraînement hydraulique de l'outil frontal avec ajustement variable du régime du PICK UP et de l'ORBIS en retirant la courroie d'entraînement à droite.
L'ajustement automatique et variable du régime permet un flux de récolte régulier pour une qualité optimale du produit haché.

Entraînement variable de l'outil frontal.

Pour les becs à maïs ORBIS et les PICK UP
Entraînement uniquement hydrostatique et variable
Ajustement manuel ou automatique du régime de l'outil frontal en fonction de la longueur de coupe présélectionnée et avec une faible consommation de puissance

Une assistance de choix.

CEMOS AUTO PERFORMANCE.

Le CEMOS permet d'améliorer les performances jusqu'à 7 % pour la productivité en ha/h et jusqu'à 12 % pour les économies de carburant en l/t. Pour améliorer la productivité et abaisser la consommation, la JAGUAR maintient constant le régime moteur réglé et régule la puissance moteur et la vitesse d'avancement en fonction du débit. Si le débit augmente, la vitesse d'avancement diminue. Si le débit diminue, la puissance moteur est réduite automatiquement.

Avantages.

Régime moteur constant pour un processus de récolte uniforme
Flux de récolte régulier pour une grande fiabilité
Faible consommation de carburant grâce à la sélection de la plage de régime optimale
Comportement routier agréable sans variations de charge brutales
Travail du conducteur facilité dans les situations de récolte difficiles

Quatre assistants au service de la précision lors de la récolte.

Direction dynamique sur la JAGUAR.

Il ne faut pas plus de cinq tours de volant pour tourner les roues de la JAGUAR de butée à butée. Néanmoins, les conducteurs apprécient d'économiser des tours de volant pour réaliser le demi-tour en bout de champ. Grâce à la direction dynamique, ils effectuent désormais seulement deux tiers de tour de volant pour braquer complètement les roues après une ligne droite à moins de 10 km/h. Le nombre de tours de volant peut être réglé sur le CEBIS. Les réglages peuvent ainsi être personnalisés et ajustés en fonction de la position de travail de l'outil frontal.

Visibilité avec la CAM PILOT.

La CAM PILOT prend le contrôle de la JAGUAR en combinaison avec le PICK UP. La détection des andains s'effectue en trois dimensions par une caméra à deux lentilles. En cas d'écarts constatés par rapport à l'andain, le système avertit la commande de l'ensileuse. L'essieu directeur réagit en conséquence. Le confort du conducteur est maximal jusqu'à 15 km/h.

Commande avec le système AUTO PILOT.

Avec l'aide du système AUTO PILOT, deux palpeurs mécaniques détectent chacun la position d'un rang de maïs. Leurs signaux numériques sont envoyés à l'essieu directeur qui guide automatiquement la JAGUAR dans les rangs. La détection de deux rangs permet la direction automatique sur des interrangs de 37,5 cm à 80 cm.

Guidage avec le GPS PILOT.

Assisté par un signal satellite, le GPS PILOT guide avec précision la JAGUAR en lignes droites parallèles comme en lignes courbes le long du bord de la récolte. Le système garantit l'exploitation de toute la largeur de travail et permet de réduire les recouvrements. Assisté par un signal satellite, le GPS PILOT guide avec une précision imbattable la JAGUAR en lignes droites parallèles, en lignes courbes le long du bord de la récolte ou sur les tracés de référence définis par le conducteur. Celui-ci peut exploiter toute la largeur de travail et réduire les recouvrements. Le système GPS PILOT s'active à l'aide du levier multifonctions. Il intervient activement sur la direction hydraulique pour guider la machine avec précision sur la parcelle quelle que soit sa vitesse. Son action est totalement indépendante des conditions de luminosité. Il est aussi précis en journée que de nuit ou par temps de brouillard. Différents signaux de correction sont proposés en fonction du degré de précision souhaité. Les trajectoires enregistrées par GPS au format ISO-XML, par exemple par l'andaineur pour la récolte d'herbe ou lors du semis de maïs, peuvent être utilisées par le guidage GPS de la JAGUAR.

Équipement CLAAS PREMIUM LINE.

Les pièces CLAAS PREMIUM LINE offrent une résistance maximale à l'usure et une grande longévité.

Plus simple que jamais.

Commande.

Le pilotage de la JAGUAR n'exige aucune connaissance préalable de la machine. Ainsi, très rapidement, même des conducteurs inexpérimentés sont capables de l'utiliser en toute sécurité et d'exploiter son potentiel.

Grâce au CEBIS à écran tactile, vous pouvez accéder rapidement à toutes les fonctions de votre machine. Les plus importantes peuvent même être gérées directement à l'aide de commandes sur l'accoudoir. Que la machine soit « secouée » lors de ses déplacements sur la parcelle ou que son conducteur soit inexpérimenté, elle est toujours pilotée avec une précision extrême. Vous disposez de quatre options pour paramétrer et conduire votre JAGUAR.

Une impulsion sur l'écran tactile et le CEBIS réagit instantanément. Vous avez directement accès à toutes les fonctions de la machine comme le système CEMOS AUTO PERFORMANCE.
Sept paramètres peuvent être mémorisés comme favoris et appelés au moyen des commutateurs à bascule du levier d'avancement CMOTION. Votre regard reste ainsi concentré sur l'outil frontal et le flux de récolte.
La molette de sélection ainsi que les touches ESC et favoris vous permettent de naviguer en toute sécurité sur l'écran du CEBIS même sur des parcelles accidentées, par exemple pour régler la longueur de coupe.
Vous commandez directement les fonctions de base programmées via les commandes affectées, par exemple pour adapter la largeur de travail avec les largeurs partielles d'outils frontaux.

Vidéos JAGUAR

La JAGUAR en France.

Autres vidéos

Nouveau rotor V-FLEX.

Le nouveau cœur de la CLAAS JAGUAR 900.

Qualité optimale de coupe et du produit haché, polyvalence, durabilité, confort et fiabilité caractérisent le nouveau rotor V-FLEX de l'ensileuse CLAAS JAGUAR 900. Avec le V-FLEX, l'alternative au V-MAX proposée en option, CLAAS va encore plus loin pour répondre aux besoins de ses clients. Pour concevoir cette nouveauté, les ingénieurs CLAAS se sont appuyés sur des années de travail, d'essais et d'expériences dans le monde entier, ainsi que sur les précieux retours de nos clients. Le nouveau rotor V-FLEX permet d'obtenir une qualité de produit haché homogène, qui ne doit rien au hasard. L'angle des couteaux de 10 degrés par rapport au contre-couteau assure une coupe propre et fluide ainsi qu'une efficience accrue. Le nouveau rotor impressionne par sa grande robustesse dans toutes les conditions d'utilisation, tant pour l'ensilage du maïs que pour celui de l'herbe.

Coupez au millimètre près.

Qualité d'ensilage.

Les rotors V-MAX sont parfaitement adaptés à vos exigences. Ils se déclinent en cinq versions. Avec 42 couteaux et une fréquence de coupe portée à 25 200 coupes par minute, le rotor V-MAX 42 affiche un débit particulièrement impressionnant.

En exploitant toute la puissance du moteur, il offre une qualité de coupe optimale pour les petites longueurs de coupe de 3,5 à 12,5 mm. Si vous souhaitez des coupes plus longues, il vous suffit d'utiliser un tiers des couteaux. Le V-MAX 42 est proposé en option sur les JAGUAR 990, 980 et 970.

MCC CLASSIC.

Le MCC CLASSIC conventionnel est doté d'un profil en dents de scie et fonctionne de série avec un différentiel de vitesse de 40 %. Vous pouvez utiliser ce système avec succès pour la récolte du maïs en brins courts pour les installations de biogaz ou pour l'ensilage destiné aux vaches laitières et bovins à l'engraissement. L'ajustement du différentiel de vitesse permet d'augmenter le degré de conditionnement de l'ensilage.

MCC MAX.

Sur les rouleaux du MCC MAX, 30 segments circulaires forment le profil en dents de scie. La configuration et la géométrie particulière de ces segments permettent de traiter le produit ensilé non seulement par frottement, mais aussi par effet de coupe et de cisaillage. Ainsi, les grains de maïs sont traités de manière plus intensive et les tiges sont éclatées pour un bon défibrage.

Par rapport aux éclateurs conventionnels, le champ d'application du MCC MAX couvre une plage nettement plus vaste de longueurs de produit ensilé et de masses de matière sèche pour un résultat d'excellente qualité. Le conditionnement du fourrage répond à toutes les exigences des clients sans devoir modifier l'équipement des machines.

NOUVEAU : le MCC MAX quatre fois plus fort.

Longévité maximale grâce à la protection élevée contre l'usure avec le revêtement BusaCLAD
Pulvérisation maximale des grains
Débit maximal possible avec la JAGUAR 990 d'une puissance maximale de 925 ch
Flexibilité maximale pour toutes les exigences

3 160 hectares sur trois saisons de maïs.

L'entreprise de travaux agricoles Meyer va utiliser le MCC MAX pour une quatrième récolte de maïs.

MCC SHREDLAGE®.

Cette technologie inventée aux États-Unis est utilisée dans de nombreuses exploitations à travers le monde et permet un traitement intensif du maïs ensilage en brins très longs de 26 à 30 mm.

Les rouleaux ont un profil en dents de scie et sont rainurés en croix. Ils fonctionnent avec un différentiel de vitesse de rotation de 50 %. C'est ce qui permet au MCC SHREDLAGE® de pulvériser complètement les grains de maïs, de broyer totalement les rafles et de défibrer parfaitement les feuilles. Les tiges passent à travers les rouleaux et sont broyées par les rainures en croix des rouleaux avant et arrière tournant en sens contraire, ce qui permet de retirer l'écorce. La partie intérieure tendre est broyée dans le sens de la longueur. Le fourrage SHREDLAGE® fortement « déchiqueté » est très facile à tasser.

Du SHREDLAGE® pour les taurillons d'engraissement.

L'influence de l'affouragement en SHREDLAGE® sur l'engraissement de taurillons a été peu étudiée jusqu'à présent. L'université d'Osnabrück a mené pour la première fois un essai d'affouragement sur 72 taurillons Simmental.

L'affouragement en SHREDLAGE® augmente la valeur de la carcasse. Une amélioration de la classe commerciale est obtenue grâce à une charnure supérieure et à une classe de tissu gras inférieure.

Outre une meilleure santé animale, le SHREDLAGE® offre bien d'autres avantages. La dégradation optimale de l'amidon permet de réduire l'apport d'aliments concentrés. Le complément apporté par des éléments riches en structure comme la paille peut être limité ou supprimé pour des économies supplémentaires.

Dosage précis avec l'application mobile CLAAS pour les additifs d'ensilage.

En fonction de l'additif d'ensilage et de la récolte, l'application mobile vous aide à trouver les bons réglages pour l'ajout d'additif d'ensilage afin d'atteindre votre objectif journalier avec le volume du réservoir et la dose appliquée. Entrez simplement la quantité d'additifs recommandée par le fabricant et les principaux paramètres de la JAGUAR. L'application mobile calcule alors la dose exacte pour la récolte et le processus de récolte. L'application mobile pour les additifs d'ensilage est disponible sur Android et Apple via CLAAS connect.

Télécharger l'application

Prévention des matières collantes avec de l'eau.

Lorsque vous récoltez des plantes saccharifères, l'ajout précis d'eau à certains endroits du flux de récolte comme la chambre d'alimentation, la tôle de transfert, l'accélérateur et la goulotte d'éjection évite que le fourrage ne colle.

Dès que le flux de récolte cesse, par exemple en fourrière ou lors du changement de remorque de transport, de l'eau peut être pulvérisée automatiquement. L'eau du réservoir de 375 l humidifie les dépôts collés au niveau du flux de récolte. Si le travail se poursuit, la récolte nettoie le flux de récolte. Un ajout supplémentaire d'additif d'ensilage est alors possible avec l'ACTISILER 37.

Puissance et intelligence des moteurs MAN et Mercedes-Benz.

Consommation de carburant.

Les moteurs de la JAGUAR affichent une courbe de puissance stable avec un couple constant. L'ensileuse avale ainsi sans difficulté les rangs de maïs les plus denses et affiche une consommation de carburant incroyablement basse par tonne de fourrage récoltée pour cette classe de puissance.

Couple stable sur une large plage de régimes
Concentré de puissance pour un poids réduit
Très faible consommation de carburant
Ventilateur à régime variable DYNAMIC COOLING

Nouveau pont arrière.

Pont arrière avec plus de polyvalence.

Pont arrière robuste d'une capacité de charge de 9 t avec engagement sous charge des quatre roues motrices pour les conditions d'utilisation difficiles et plus de confort. Possibilité d'élargissement de la voie avec des entretoises pour l'essieu directeur et l'essieu directeur moteur pour plus de polyvalence. Le capteur d'angle de braquage est protégé par son intégration à la fusée, les barres d'accouplement sont dotées de têtes sphériques sans entretien : pour encore plus de fiabilité.

Plus de traction et de protection des sols
NOUVEAU : télégonflage à l'avant et à l'arrière avec commutation automatique entre les pressions préprogrammées pour la route et pour les champs.

Pilotage fiable

Le CEMIS 1200 guide la machine par GPS avec une grande précision.

Terminal à pilotage intuitif :

CEMIS 1200

Le CEMIS 1200 est un tout nouveau terminal de navigation et de commande installé dans la cabine de votre JAGUAR. Il vous assiste avec une fiabilité absolue pour la piloter avec précision grâce au GPS.

Écran de 12 pouces très lumineux pour rester parfaitement informé de jour comme de nuit.
Commande tactile pour accéder rapidement à toutes les fonctions pertinentes.
Zones d'affichage configurables librement selon vos besoins.

Guidage avec le GPS PILOT.

Assisté par un signal satellite, le GPS PILOT guide avec une précision imbattable la JAGUAR en lignes droites parallèles, en lignes courbes le long du bord de la récolte ou sur les tracés de référence définis par le conducteur. Celui-ci peut exploiter toute la largeur de travail et réduire les recouvrements. Son action est totalement indépendante des conditions de luminosité. Il est aussi précis en journée que de nuit ou par temps de brouillard. Différents signaux de correction sont proposés en fonction du degré de précision souhaité. Les trajectoires enregistrées par GPS au format ISO-XML, par exemple par l'andaineur pour la récolte d'herbe ou lors du semis de maïs, peuvent être utilisées par le guidage GPS de la JAGUAR.

L'antenne loge également le récepteur. L'antenne GNSS SAT 900 dispose en standard du signal SATCOR 15 by Trimble RTX.

Licence SATCOR 15 by Trimble RTX pour 5 ans
Précision de passage à passage de +/-15 cm
Précision de passage à passage jusqu'à 2 cm en option

AUTO FILL.

Innovation et confort de commande.

Avec l'AUTO FILL et ses fonctions étendues, vous gagnez non seulement en efficience, mais aussi nettement en confort. Changement simple de remorque en roulant. Le changement de remorque pendant le chargement avec l'AUTO FILL facilite considérablement le travail du conducteur. Un double clic sur le bouton d'activation de l'AUTO FILL permet d'ouvrir la casquette d'éjection à un angle préréglé pour permettre au flux de récolte d'être parfaitement dirigé vers la remorque vide roulant à côté. L'AUTO FILL reste en stand-by pendant cette opération et est réactivé par le conducteur dès que la remorque pleine disparaît du champ visuel de la caméra. Lors du chargement des remorques par les côtés, le point d'impact du fourrage sur la remorque est affiché virtuellement sur l'écran de l'AUTO FILL. Le conducteur maîtrise ainsi parfaitement le processus de chargement.

Caractéristiques techniques

Modèle	Puissance maxi. ECE R120 (ch)	Cylindres	Disposition des cylindres	Architecture rotor	Type de moteur
JAGUAR 990	925	12	Moteur en V	V-FLEX-V-MAX	D2862
JAGUAR 980	850	12	Moteur en V	V-FLEX-V-MAX	D2862
JAGUAR 970	790	6	Moteur en ligne	V-FLEX-V-MAX	D4276
JAGUAR 960	653	6	Moteur en ligne	V-FLEX-V-MAX	OM 473 LA
JAGUAR 950	544	6	Moteur en ligne	V-FLEX-V-MAX	OM 473 LA
JAGUAR 940	490	6	Moteur en ligne	V-FLEX-V-MAX	OM 460 LA